Luogo di origine: | Il Regno Unito |
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Marca: | LUBEMAXX |
Numero di modello: | Turbosyn VR-3 |
Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
Prezzo: | Competitive prices |
Imballaggi particolari: | 1L, 20L, 205L, 1000L |
Tempi di consegna: | 30 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 500 tonnellate al giorno |
Lubemaxx Turbosyn VR-3 è un olio motore a due tempi di alta qualità, progettato appositamente per motori esterni raffreddati ad acqua, in grado di soddisfare piccole e grandi potenze.La formula di questo olio di alta qualità soddisfa il rapporto di olio specificato dal produttore di apparecchiature originali di combustibile (OEM) raccomandato, garantendo le migliori prestazioni e la durata di vita del motore fuoribordo.Turbosyn VR-3 è anche molto adatto per motori di moto e motoslitteLa sua eccellente formula è appositamente progettata per i motori a iniezione di carburante, fornendo un'eccellente lubrificazione e protezione.che dimostra ulteriormente le sue elevate prestazioni e la sua compatibilità in una serie di condizioni di esercizio.
Benefici
.Minimizza l'accensione, contribuendo a ridurre significativamente il rischio di accensione, garantendo un funzionamento del motore più agevole e affidabile.
.Un'eccellente protezione contro la ruggine e la corrosione, che protegge i componenti vitali del motore di bordo da danni causati dall'umidità e dai difficili ambienti marini.
.Contiene un additivo di miscelazione rapida che semplifica il processo di miscelazione dell'olio con il combustibile, rendendo più facile e conveniente la preparazione della miscela combustibile/olio per il motore.
.Riduce l'usura del motore e l'accumulo di vernice, contribuisce a prolungare la durata del motore fuoribordo e mantiene le sue prestazioni ottimali.
.Adatto all'iniezione di olio (fino a 40°C) e ai motori lubrificati con combustibile/olio pre-misto, è progettato per funzionare senza soluzione di continuità in entrambi i sistemi di iniezione di olio, in grado di gestire temperature fino a 40°C.come pure nei motori lubrificati con combustibile/olio pre-misto.
.Riduce le emissioni di fumo, con conseguente operazione più pulita e rispettosa dell'ambiente.
Livelli di prestazione
NMMA TC-W3
PCaratteristica fisica